流體壓力執行機構;一般液壓技術和氣動零部件的制造及其應用技術
  • 分離布置和獨立回油的液壓系統及水平直壓式垃圾站的制作方法
    本實用新型涉及環衛設備,特別涉及一種分離布置和獨立回油的液壓系統及水平直壓式垃圾站。水平直壓式垃圾站為一種水平直壓技術、垃圾壓縮與儲存分體設計、具有對垃圾進行壓縮減容的機電液一體化垃圾處理設備,其單機日處理量在50-300噸,上料方式有側翻式、后翻式、平臺式等幾種結構,配套轉運車輛...
  • 一種用于制蓋機的壓模定型回路系統的制作方法
    本實用新型涉及一種液壓系統,更具體地說,涉及一種用于制蓋機的壓模定型回路系統。目前,現有的制蓋機主要以低速機為主,采用普通的液壓系統控制,采用定量泵和普通電機組合方式,通過普通液壓閥進行流量和壓力控制,或者采用差動技術,但其結構簡單,無法達到國外高速制蓋機技術水平,高速制蓋機設備主要依靠國...
  • 具有新型封板的冷卻芯體及應用其的油冷卻器的制作方法
    本實用新型涉及液壓油冷卻,特別涉及具有新型封板的冷卻芯體以及應用其的油冷卻器。液壓系統在使用過程中,液壓系統中的油會發熱而影響液壓系統的使用效果,因此常常利用油冷卻器對液壓系統中的油進行冷卻。油冷卻器主要用于液壓系統的回路上。工作時,液壓系統中高溫油流經油冷卻器裝置,在換熱器中與強...
  • 一種冷卻循環過濾系統的制作方法
    本實用新型涉及液壓系統,更具體地說,涉及一種應用在油箱上的冷卻循環過濾系統。目前,在工業生產過程中,液壓系統得到了廣泛的應用,特別在零部件制造、鑄造以及起重設備中,液壓系統的故障多數是由于液壓油的變質造成的,液壓油的變質使液壓系統產生故障或損壞的形式有以下幾種類型:性能不穩定、性能...
  • 一種立體車庫液壓驅動運行監測系統的制作方法
    本實用新型涉及一種液壓檢測領域,具體是一種立體車庫液壓驅動運行監測系統。立體車庫是提高停車場容量、提高收益、增加停車費收入的有效工具。其與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全,人在車庫內或車不準停位置,由電子控制的整個設備便不會運轉。目前市面上使用的立體車庫一般以液壓驅動,在液壓設...
  • 一種液壓伺服變量機構的制作方法
    本實用新型涉及液壓泵,更準確的說涉及一種液壓伺服變量機構。液壓泵泵油通過控制改變壓力油的作用方向,能夠進一步改變執行元件的運動方向,為了減少因控制油口損失對液壓泵輸出排量的影響而造成的對系統控制精度的影響,造成不必要的能量損耗,增加使用成本。現有技術中一般采用液壓伺服變量機構來解決...
  • 一種叉車用轉向油缸的制作方法
    本實用新型涉及叉車,具體是一種叉車用轉向油缸。現有叉車浮動式轉向油缸的缸頭和缸筒大多是由鋼件加工而成,兩端缸頭內安裝有滾針軸承;缸頭和缸筒是通過螺紋進行連接的,該機構的主要缺點有以下兩點:1、由于活塞桿和缸頭的剛度較大,缸頭內側安裝有滾針軸承,從而減少活塞桿和缸頭之間的碰撞,油缸活...
  • 一種具有高密封性能的液壓油缸組件的制作方法
    本實用新型涉及液壓油缸領域,特別涉及一種具有高密封性能的液壓油缸組件。液壓油缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件,其結構簡單、工作可靠,實現往復運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用,它不但結構簡單,而且...
  • 一種新型拉桿式液壓油缸裝置的制作方法
    本實用新型涉及液壓油缸領域,特別涉及一種新型拉桿式液壓油缸裝置。液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件,它不但結構簡單,而且操作方便;現有的液壓油缸在使用時存在一定的弊端,首先,在使用過程中,不能夠感知壓力情況,具有一定的不便,其次,不夠固定活塞桿的活動...
  • 具有浮動緩沖結構的油缸的制作方法
    本實用新型涉及油缸領域,特別是涉及一種具有浮動緩沖結構的油缸。挖掘機用鏟斗油缸活塞運動速度很高,因此在結束運動前必須進行適當的制動和緩沖,避免產生強烈的撞擊和振動,使工作平穩,防止損壞傳動部件,降低噪聲。目前緩沖的方法基本有兩種:一種是液壓缸外部控制,是在控制液壓缸的回路上安裝節流閥或其它...
  • 一種雙密封活塞結構門泵氣缸的制作方法
    本實用新型涉及氣動元件,特別涉及一種雙密封活塞結構門泵氣缸。隨著工業化生產的發展,氣動系統被廣泛應用到了多種生產加工系統中,其中,氣缸是氣動系統中的重要執行元件。目前客車用乘客門基本上都是由氣動門泵來驅動的,而門泵的動力來源于氣缸,通過氣缸活塞的往復運動,帶動車門軸旋轉,實現車門的...
  • 一種液壓驅動機構的制作方法
    本實用新型涉及一種液壓驅動機構。隨著汽車變速器技術的發展,匹配自動變速器的車輛由于其駕駛方法簡單,方便實用,正成為目前變速器發展的主流方向,越來越受到大眾的歡迎。駐車系統是自動變速器中能實現可靠駐車的一種安全裝置,是變速器中不可缺少的關鍵機構。自動變速器不同于手動變速器,在發動機熄火狀態下...
  • 一種葉片式擺動氣缸的制作方法
    本實用新型涉及一種葉片式擺動氣缸。擺動氣缸是利用壓縮空氣驅動輸出軸在一定角度范圍內作往復回轉運動的氣動執行元件。可用于閥門的開閉以及機器人的手臂動作等。傳統擺動氣缸結構包括:殼體、殼蓋以及貫穿于殼體、殼蓋的中心軸,中心軸上設有擺動葉片,殼體內腔設有用于對擺動葉片進行擺動限位的擋塊,殼體上設...
  • 矩陣式多路輸入/輸出集成控制閥塊的制作方法
    本實用新型涉及矩陣式多路輸入/輸出集成控制閥塊,屬于金屬塑性成形液壓機。液壓傳動泵站是大型模鍛液壓機的動力源,是設備最重要的技術心臟。工作時,液壓機工作缸發出的巨大的力和工作速度都是由液壓泵站傳遞出的。因此,液壓泵站所具有的壓力能和流量,以及功率消耗,必須滿足不同生產工藝的特性要求...
  • 一種用于驅動超高壓氫氣壓縮機的液壓系統的制作方法
    本實用新型涉及壓縮機液壓系統,尤其涉及一種用于驅動超高壓氫氣壓縮機的液壓系統。:超高壓氫氣壓縮機是(氫燃料電池汽車)加氫站的關鍵設備之一,利用液壓系統驅動增壓裝置對氫氣增壓是超高壓氫氣壓縮機的主要型式之一。超高壓氫氣壓縮機使用工況比較惡劣,一般連續工作幾個、甚至十幾個小時,而且動作...
  • 一種用于液壓油缸測試的插裝閥的制作方法
    本實用新型屬于插裝閥領域,具體涉及一種用于液壓油缸測試的插裝閥。插裝閥組件由閥芯、閥套、彈簧和密封圈組成,根據用途不同分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。在生產過程中,插裝閥常用于液壓油缸的測試中,但是在使用前和使用后需要對插裝閥進行有效的密封放置,以防異物進入造成堵塞,給測試帶來影響...
  • 一種用于液壓缸的負載敏感制動閥結構的制作方法
    本實用新型涉及液壓傳動領域,尤其涉及一種用于液壓缸的負載敏感制動閥結構。在液壓系統中,液壓控制元件發生開啟、換向或者閉合動作,對應區域會發生油液速度劇烈變化,出現液壓沖擊。液壓系統內部的沖擊常常伴隨振動和噪聲,對系統的正常工作有著明顯影響,嚴重的液壓沖擊會破壞液壓設備,發生機械事故。缸外液...
  • 用于流體控制裝置的接頭模塊的制作方法
    本實用新型涉及一種用于流體控制裝置的接頭模塊,尤指一種可簡易拆解和組裝,以及彈性化模塊與高密封性的流體控制裝置。流體控制裝置為半導體產業中常使用的一種裝置,其目的在于供給半導體制造過程中,包括擴散、蝕刻、濺射等過程所需的氣體。目前流體控制裝置主要包括多種設備,譬如減壓閥、壓力計、質量流量控...
  • 一種液壓閥卸荷組件的制作方法
    本實用新型涉及液壓閥,更準確的說涉及一種液壓閥卸荷組件。液壓系統由動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件和液壓油五個部分組成。其中動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能,指液壓系統中的油泵,它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵和螺桿泵;...
  • 一種液壓柱塞馬達變量控制閥組的制作方法
    本實用新型涉及液壓系統,更準確的說涉及一種液壓柱塞馬達變量控制閥組。柱塞馬達的工作原理是當壓力油經配油盤的窗口進入缸體的柱塞孔時,柱塞在壓力油的作用下向外延伸,柱塞緊貼一個斜盤產生作用力使得柱塞對缸體中心產生一個轉矩,帶動馬達軸逆時針方向旋轉。柱塞馬達所產生的瞬時總轉矩是脈動的,若...
技術分類
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