車輛裝置的制造及其改造技術
  • 改進型輪胎帶束構造的制作方法
    本發明大體上涉及充氣輪胎和形成這類輪胎的方法,所述輪胎具有包括至少三個帶束層的帶束。充氣輪胎通常包含輪胎胎體和圍繞輪胎胎體布置的帶束。在某些情況下,帶束由三個堆疊式帶束層形成,其中每一層包含多個間隔開的細長加強件。通常,對于具有三個(或4個或更多個)帶束層的輪胎來說,中間帶束層被布置成使得...
  • 車輛碰撞系統及其使用方法與流程
    本發明總體上涉及車輛碰撞系統,更具地體涉及配置成用于探測和減輕側面物體碰撞的車輛碰撞系統。傳統的車輛碰撞系統用于警告或以其他方式警示駕駛員可能與物體或另一車輛發生碰撞。然而,這些警告系統通常限于沿正向或逆向宿主車輛軌跡的其他車輛或物體。會對車輛的側面造成碰撞威脅的物體或其他車輛通常難以探測...
  • 致動器設備、組合式后前制動系統及其機動車輛的制作方法
    本發明涉及用于機動車輛的組合式后前制動系統的致動器設備、機動車輛的組合式后前制動系統及其機動車輛。特別地,在機動車輛的領域中,已知提供組合式制動系統,即使用單個制動命令(杠桿或踏板)而允許分別布置在前軸和/或后軸兩者上的兩個制動器設備的至少部分地進行自動操作的制動系統。組合式制動的目的是使...
  • 具有溫度傳感裝置的插拔連接件的制作方法
    本發明涉及一種根據權利要求1的前序部分的用于與配套連接件連接的插拔連接件。這種插拔連接件包含至少一個電氣的接觸部件,其用于引導電流和用于制造與配套連接件的至少一個另外的接觸部件電接觸,并包含用于檢測在插拔連接件上的加熱的溫度傳感裝置。這種插拔連接件可以特別是在用于傳輸電流的充電裝置上使用。...
  • 一種汽車電子系統、穿戴式電子設備以及汽車的解鎖方法與流程
    本發明涉及汽車電子,特別是涉及一種汽車電子系統、穿戴式電子設備以及汽車的解鎖方法。隨著人們生活水平的提高和城市化的建設,車輛早已進入尋常百姓家中,成為人們理想的出行工具。同時,智能穿戴設備也在近幾年走進千家萬戶。目前主要功能無非運動鍛煉監測,電話信息通知等等。經常的,假設以下場景,...
  • 防熄火系統和工程機械的制作方法
    本實用新型涉及工程機械,具體而言,涉及一種防熄火系統和工程機械。目前,在相關技術中,工程機械在行駛時,需要駕駛員踩動制動踏板來實現對工程機械的制動,但在制動的過程中,閉式行駛液壓系統的手動控制柱塞泵壓強增高,排量幾乎不變,這就使得手動控制柱塞泵功率瞬時增大,超過發動機額定功率,易導...
  • 一種防碰撞系統、車輛的制作方法
    本申請涉及無人駕駛,尤其涉及一種防碰撞系統、車輛。無人駕駛車輛是通過傳感器和雷達感知道路環境,并利用感知的道路、車輛位置和障礙物信息,自動規劃行車路線并控制車輛到達預定目標的智能車輛,可以自動控制車輛的轉向和速度,從而使車輛能夠安全、可靠地在道路上行駛?,F有的基于l4級自動駕駛(高...
  • 一種液壓制動硬管總成接頭的制作方法
    本實用新型涉及一種汽車制動系統的制動硬管總成,更具體地說它涉及一種液壓制動硬管總成接頭。液壓制動裝置利用液壓油,將駕駛員肌體的力通過制動踏板轉換為液壓力,再通過管路傳至車輪制動器,車輪制動器再將液壓力轉變為制動蹄張卡的機械推力,使制動蹄摩擦片與制動鼓產生摩擦,從而產生組織車輪轉動的力矩。公...
  • 一種柱塞式制動泵的制作方法
    本實用新型涉及制動泵,具體為一種柱塞式制動泵。制動泵是將制動油液泵出的裝置,現有的制動泵的泵缸簡圖如圖3所示,柱塞將泵缸a油腔d和壓力腔c,泵缸a的b端需要進行密封,這樣才能夠保證灰塵不能夠進入壓力腔c的內部,從而避免了灰塵影響泵的使用以及精確度,但是b端不能夠全密封,因為一旦全密...
  • 一種具有過濾功能的排氣接頭的制作方法
    本實用新型屬于汽車制動裝置設計領域,具體涉及一種應用在空氣加力泵或斷氣剎上的具有過濾功能的排氣接頭??諝饧恿Ρ檬怯糜谲囕v制動的裝置,由氣缸-活塞總成、推桿、回位彈簧、儲油杯總成、液壓缸-推桿-液壓活塞總成組成??諝饧恿Ρ霉ぷ鲿r,將壓縮空氣通入氣缸,作用在面積較大的氣缸活塞上形成推力,再通過...
  • 一種真空助力器結構、真空助力器總成及具有其的移動體的制作方法
    本實用新型涉及汽車底盤制動領域,尤其涉及一種真空助力器結構、真空助力器總成及具有其的移動體。真空助力器是轎車制動系統中的制動伺服裝置,一般利用汽油發動機進氣歧管產生的真空,或純電動車所加裝的真空泵所產生的真空,在助力器腔內產生壓力差,為制動系統提供助力,推動制動主缸控制閥使主缸產生液壓,帶...
  • 一種真空泵抽氣系統的制作方法
    本實用新型涉及汽車領域,特別是涉及一種真空泵抽氣系統。真空泵是用于抽真空的裝置,在汽車領域,其常用于汽車制動系統,用來對汽車制動系統的真空助力器抽真空。如圖1所示,現有的汽車制動系統的真空泵抽氣系統通常包括真空罐1a、單向閥2a、連接管3a以及真空泵6a。真空泵6a具有抽氣口5a和排氣口7...
  • 制動系統和車輛的制作方法
    本實用新型涉及車輛制動,具體而言,涉及一種制動系統和一種車輛。一般地,車輛上常用的駐車制動系統有氣壓彈簧式駐車制動、機械拉線式駐車制動、全液壓彈簧式駐車制動和電子駐車制動。上述現有制動結構分別存在以下缺點:1、氣壓彈簧式駐車制動系統,制動執行機構為彈簧制動氣室,外形尺寸較大,且需要...
  • 一種手制動拉鎖總成及汽車的制作方法
    本實用新型涉及汽車配件領域,特別涉及一種手制動拉鎖總成及汽車。汽車已經成為了大多數家庭必備的出行工具,用戶對汽車舒適性的關注度日益提高。據分析,決定汽車舒適性的四個主要因素包括:汽車人機工程、空間、底盤懸掛及噪音。其中,噪音包括發動機噪音、輪胎與地面摩擦噪音、振動噪音、汽車提速后產生的風噪...
  • 用于汽車手剎盤調整的撐桿的制作方法
    本實用新型涉及汽車手剎,尤其是涉及一種用于汽車手剎盤調整的撐桿。汽車手剎的專業稱呼為輔助制動器,其原理是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上,以對車子進行制動,主要用于停車時防止車輛自行溜車?,F有的汽車手剎用的撐桿主要存在的問題是不同品牌和型號的汽車手剎之間存在一定的差異,所使用的撐桿也會...
  • 一種公路護欄樁機手剎裝置的制作方法
    本實用新型涉及手剎,尤其涉及一種公路護欄樁機手剎裝置。公路護欄樁機采用手剎、腳剎和液壓馬達制動。目前市面上樁機大多采用液壓馬達靜止性制動和腳剎行走性制動,有部分安裝手剎裝置一般是自行研發的靜止性剎車裝置,自行研發的弊端是批量小生產成本大,需要相應的生產周期,其優勢是與自身產品配合制...
  • 汽車制動踏板的制作方法
    本實用新型涉及汽車配件,尤其涉及一種汽車制動踏板。汽車制動踏板即為限制動力的踏板,即腳剎(行車制動器)的踏板,該制動踏板用于減速停車?,F有的汽車制動踏板主要包括:踏板底座、與所述踏板底座固定連接的踏板支架等結構。汽車制動踏板使用時,在汽車的高速軸上固定一個輪或盤,在機座上安裝與之相...
  • 制動踏板以及制動踏板與油門踏板的模塊化總成的制作方法
    本實用新型涉及一種制動踏板,所述制動踏板包括制動踏板擺臂、踏板支架和制動踏板踏面。本實用新型還涉及一種制動踏板與油門踏板的模塊化總成。在現今市面常見的車輛中,通常使用厚板式的制動踏板等?,F有產品的制動踏板的產品中,制動踏板擺臂大部分采用普通的熱軋鋼板,這種鋼板的板厚一般為8mm至9mm,踏...
  • 一種基于蓄能器補償的線控電子液壓制動系統的制作方法
    本實用新型屬于電子液壓制動系統,尤其是涉及一種以高壓蓄能器作為建壓補償的電子液壓制動系統。電子液壓制動系統目前主要分為兩類,一種是以蓄能器和電磁閥為主要執行機構的泵式電子液壓制動系統(p-ehb),另一種是以電機和減速機構為主要執行機構的集成式電子液壓制動系統(i-ehb)。在p-...
  • 一種改進的無人駕駛方程式賽車制動機構的制作方法
    本實用新型涉及車輛制動,尤其涉及一種改進的無人駕駛方程式賽車制動機構。當今,智能控制與互聯技術發展瞬息萬變,無人駕駛在這種大環境下也應運而生。為了推進我國汽車行業人才發展,高校鼓勵學生改裝原有汽油賽車為電動賽車,研究無人駕駛技術,參加中國大學生電動方程式汽車大賽(fsec)。應大賽...
技術分類
双双大床红利扑克50手电子游戏 河南11选5中奖奖金 重庆秒速时时彩规律 金山彩票微信登陆不了 重庆麻将算钱规则 淘宝彩票吉林快3 河南快3开奖走势图一定牛 快讯新闻赚钱 竞彩比分彩客 时时彩后三6码 山西快乐十分几点开始 棋牌平台刷流水 青海快三 顶呱刮 江苏11选5走势图 彩神广东十一选五全能版计划 安徽25选5